居住

  新中国成立前，砖木结构的“三栋厅”，左右配上1至3直横屋，后有花台，前有内外雨坪的房屋不少。大型的房屋要请“风水”先生开罗盘定地址和测定方向，花几年甚至十几年的工夫造成。这些大型房屋，都起堂名，如“留耕堂”、“心田堂”、“芝兰堂”等。

  新中国成立后，群众新建的住宅，一般是土木结构的“八间头”，即上下厅、4个间、2个厢房，中间为天井。改革开放以后，由于经济发展，群众盖房已趋向现代化，红砖、水泥结构，一般盖2—3层楼，内设卫生间，摆设沙发、高低床、音响、电风扇、空调等现代用具。群众的住房发生了翻天覆地的大变化。

出行

  本世纪30年代以前，姑田往连城、小陶、龙岩等地，都是石砌的崎岖道路，除少数富商大贾和有权势的人骑马、坐轿外，都是步行。行路时緾脚绑，穿草鞋，常半夜起床，成群结队赶小陶圩或连城圩。30年代以后开辟永安通往连城的公路，但当时车辆很少，姑田土纸的运出，与日常杂货的运入，仍靠肩挑来运输。50年代开始，有少数“脚踏车”（自行车），在公路上来往。新中国成立后，拓宽公路，80年代，铺上柏油路，又修好通往赖源及上下余的林区公路。现205国道、永武高速已贯穿姑田。在改革开放的大好形势下，自行车、摩托车、农用车、龙马车已进入农户。货运车、客运车往来不绝，政府机关和有些企事业单位也购买小车，作为公务车。

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