本报在《提案之窗》中连续刊发了有关龙岩中心城区很少人行天桥和地下通道的系列报道后,引起了有关部门的关注。22日,记者从龙岩市城乡规划设计院了解到,该院针对市民反映的中心城区很少人行天桥和地下通道的问题进行了仔细调查,并制订了相关规划。中心城区初步设计13座人行天桥,其中有6座人行天桥拟建设点已经委托相关设计院规划设计,争取在今明两年内实现开工或建成。
据介绍,5月18日,市政府分管副市长林兴禄到市城乡规划局了解了城市规划近期工作安排,针对“制订停车场建设专项规划、人行天桥建设专项规划及交通专项整治方案”的工作提出:停车场、人行天桥及交通专项规划,具体由市规划局牵头负责,市交警支队配合。中心城市重大项目规划布点和相关建设项目的评审论证,必须考虑交通组织评估,重大项目布点研究及评审论证邀请交警部门参加。20日,市城乡规划设计院向市建设局申报了中心城区13个人行天桥拟建点,其中两个位于龙腾路的人行天桥拟建点已由厦门市政工程设计院设计规划。
市城乡规划设计院副院长李奕坚说,由市城乡规划设计院负责设计规划的11个人行天桥拟建点,有4个争取在明年开工建设,地点分别位于龙岩一中体育馆旁、佳宝路口、南环路莲花山公园和街心花园,其余7个拟建点将在2010年后根据市布点规划方案逐步实施、分批建设。由厦门市政工程设计院设计规划、位于龙腾路的人行天桥拟建设点正在设计规划中,将在今年开工建设,地点分别位于华莲路与龙腾路交叉路口北侧和龙腾路与登高西路交叉路口南侧。总之,今明两年将建6座人行天桥。
“这些天桥的设计将根据人行道宽度和地下管道的位置考虑,在满足条件的前提下,尽量将天桥设计得既能解决人和非机动车横穿马路的问题,又能成为城市的一道亮丽景观。”李奕坚说。
李奕坚认为,地下通道的建设要与道路建设同步,在已经建成的道路下建地下通道几乎不可能实现,主要是因为这些道路的地下管道已经埋设,所以目前没有考虑规划建设地下通道。
李奕坚告诉记者,下一步,市城乡规划设计院要重新启动委托同济大学道路与交通工程研究所作的《龙岩市城市综合交通规划》,对同济大学的专家所提出的关于人行天桥、地下通道的原则性意见进行细化,与交警部门进一步研究规划中心城区人行天桥和地下通道的问题。
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